El mayor vertido de combustible en el Puerto de Ceuta suscitado hasta ahora en la historia de la dársena ceutí, ha contado, una vez más, con la crucial participación activa en el despliegue de sus componentes para luchar contra el derrame de más de 25 toneladas de fueloil. EcoCeuta y su capacidad operativa ha logrado que en 72 horas de duros trabajos quedase casi a cero las consecuencias de tal suceso.

La delegada del Gobierno, el presidente de la Autoridada Portuaria y el capitán Marítimo, se avivaron en dar este pasado jueves una rueda de prensa explicativa de los acontecimientos de unos hechos que ha finalizado, por un lado, con la sanción económica de 600.000 euros al armador mientras el buque que provocó el derrame, el turco K'Onset quedaba retenido, y, por otro, la comprobación una vez más de las capacidades ceutíes en la lucha en primera linea de este tipo de sucesos que ha vuelto a vislumbrar el hecho de que EcoCeuta ha vuelto a ser capaz de contener, recoger y limpiar en tiempo récord, para minimizar cualquier efecto negativo que pudiera afectar nuestro litoral portuario.

Más de 30 operarios coordinados, con medios y capacidad, se desplegaron desde los primeros momentos en que quedó activado, el pasado martes por la tarde, el Plan Interior del Puerto como consecuencia de la grieta en el casco del buque turco con bandera de Liberia que, atracado en el Muelle Afau, derramaba combustible a las aguas portuarias.

El esfuerzo, los trabajos realizados por la experiencia desarrollada a lo largo de casi 30 años de labores de este tipo, fueron claves para atajar con éxito el grave problema que se avecinaba en el suceso del buque turco.

Ceuta le debe un aplauso que la empresa EcoCeuta, con humildad responde, que forma parte de su quehacer y que están ahí para muchas cuestiones, pero también para eventualidades de este nivel.