Crisis en Ceuta
Las obras de ampliación de los espigones de Benzú y el Tarajal comenzarán el próximo 17 de noviembre
El proyecto cuenta con un presupuesto de 5 millones y prolongará ambas estructuras unos 100 metros mar adentro
El delegado del Gobierno en Ceuta, David de la Encina, ha anunciado que las obras de ampliación de los espigones fronterizos de Benzú y el Tarajal comenzarán el próximo 17 de noviembre, fecha en la que está prevista la llegada a la ciudad de la embarcación que se encargará de iniciar los trabajos de microperforación del subsuelo marino para instalar los pilotes que sustentarán las nuevas estructuras.
La actuación, tramitada por el procedimiento de emergencia, cuenta con un presupuesto aproximado de 5 millones de euros y contempla el recrecimiento de ambos espigones unos 100 metros mar adentro. Según ha explicado De la Encina, se partirá de los 50 metros de fondo del actual espigón para construir otros 100 metros, a los que posteriormente se sumará una barrera flotante. El conjunto permitirá disponer de una barrera de protección de casi 500 metros para dificultar las entradas a nado.
El delegado ha detallado que durante los meses de agosto, septiembre y octubre se ha trabajado en la obtención de los permisos necesarios para ejecutar el proyecto. Entre ellos, las autorizaciones relativas a la ocupación del dominio público marítimo-terrestre, los permisos medioambientales y las pruebas de solidez de las estructuras previstas, una tramitación que ha calificado de compleja.
En cuanto a las características técnicas, la nueva infraestructura reproducirá y mejorará la estructura de los espigones actuales. La obra incluirá micropilotes de hormigón armado en el subsuelo, una escollera de piedra en la base marina y, en la parte aérea, mallas antitrepa de acero galvanizado con protección anticorrosión. De la Encina ha destacado la complejidad técnica de la intervención y de los trabajos previos necesarios para hacerla posible.
El representante del Gobierno central ha agradecido la implicación de los distintos departamentos ministeriales en la tramitación y ha defendido que la actuación permitirá disponer de unas fronteras ampliadas y extendidas, con mayor protección frente a las entradas irregulares por vía marítima.

El delegado del Gobierno en Ceuta, David de la Encina, ha anunciado que las obras de ampliación de los espigones fronterizos de Benzú y el Tarajal comenzarán el próximo 17 de noviembre, fecha en la que está prevista la llegada a la ciudad de la embarcación que se encargará de iniciar los trabajos de microperforación del subsuelo marino para instalar los pilotes que sustentarán las nuevas estructuras.
La actuación, tramitada por el procedimiento de emergencia, cuenta con un presupuesto aproximado de 5 millones de euros y contempla el recrecimiento de ambos espigones unos 100 metros mar adentro. Según ha explicado De la Encina, se partirá de los 50 metros de fondo del actual espigón para construir otros 100 metros, a los que posteriormente se sumará una barrera flotante. El conjunto permitirá disponer de una barrera de protección de casi 500 metros para dificultar las entradas a nado.
El delegado ha detallado que durante los meses de agosto, septiembre y octubre se ha trabajado en la obtención de los permisos necesarios para ejecutar el proyecto. Entre ellos, las autorizaciones relativas a la ocupación del dominio público marítimo-terrestre, los permisos medioambientales y las pruebas de solidez de las estructuras previstas, una tramitación que ha calificado de compleja.
En cuanto a las características técnicas, la nueva infraestructura reproducirá y mejorará la estructura de los espigones actuales. La obra incluirá micropilotes de hormigón armado en el subsuelo, una escollera de piedra en la base marina y, en la parte aérea, mallas antitrepa de acero galvanizado con protección anticorrosión. De la Encina ha destacado la complejidad técnica de la intervención y de los trabajos previos necesarios para hacerla posible.
El representante del Gobierno central ha agradecido la implicación de los distintos departamentos ministeriales en la tramitación y ha defendido que la actuación permitirá disponer de unas fronteras ampliadas y extendidas, con mayor protección frente a las entradas irregulares por vía marítima.























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