El Ministerio del Interior ha iniciado los trámites para acometer la prolongación del espigón de El Tarajal, una actuación destinada a reforzar el carácter fronterizo de esta infraestructura marítima y mejorar el control de la frontera con Marruecos.

El proyecto contempla una actuación en dos fases. La primera supondrá prolongar el espigón 15 metros mar adentro, mediante tres tramos modulados cimentados sobre pilotes y dotados de un cerramiento superior de malla antitrepa con peines curvos invertidos.

En una segunda fase, la infraestructura se ampliará otros 100 metros lineales mediante un dique vertical, de manera que la prolongación total prevista alcance los 115 metros.

El coste estimado de las obras asciende a 7 millones de euros. Para poder ejecutarlas, Interior deberá recabar previamente el informe favorable de la Ciudad Autónoma de Ceuta, además de los pronunciamientos y autorizaciones de los distintos organismos estatales competentes.

Paralelamente, el Ministerio prevé instalar un sistema de balizamiento flotante permanente, con un coste estimado de otros 2 millones de euros, que permitirá desplegar una red de contención de alta resistencia suspendida hasta el fondo marino para dificultar el paso de personas por debajo del dispositivo fronterizo.

Este sistema sustituirá a la barrera flotante instalada con carácter provisional el pasado mes de agosto en aguas próximas al Tarajal, después de la crisis migratoria registrada durante el verano.

La intervención proyectada supondrá, por tanto, una inversión global estimada de 9 millones de euros entre la prolongación del espigón y el nuevo sistema permanente de contención, en una de las zonas más sensibles de la frontera marítima de Ceuta.