Miércoles, 16 de Septiembre de 2026

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Redacción
Martes, 15 de Septiembre de 2026
Crisis en Ceuta

CSIF denuncia que el Puerto reduce efectivos mientras opera en Nivel 2 de Protección y exige acabar con las patrullas unipersonales

El sindicato reclama prorrogar a los 15 policías portuarios de refuerzo de la OPE, activar la bolsa de contratación y garantizar patrullas en binomios ante el aumento de las intrusiones

La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) ha exigido este martes un refuerzo urgente de la Policía Portuaria de Ceuta y la eliminación inmediata de las patrullas unipersonales, ante el incremento de las exigencias de seguridad en el recinto portuario y la instalación del campamento provisional de acogida en el Muelle de Poniente.

 

El sindicato considera especialmente grave que, mientras el puerto permanece bajo Nivel 2 de Protección Marítima, se esté produciendo un “adelgazamiento” de la plantilla y se obligue a los agentes a prestar servicio en solitario en determinados puntos del recinto.

 

CSIF cuestiona además la ubicación del campamento, instalado en una parcela de unos 16.000 metros cuadrados del Muelle de Poniente, al considerar que incrementa las necesidades de vigilancia en una zona próxima a infraestructuras consideradas estratégicas.

 

Según la organización sindical, el emplazamiento se encuentra junto a instalaciones críticas como la empresa Dúcar, que almacena 42.000 toneladas de combustible, y los depósitos de carburante que abastecen a la central eléctrica. A ello se suma, sostiene CSIF, un fuerte aumento de las intrusiones en las instalaciones portuarias.

 

El sindicato cifra en 1.163 las incidencias contabilizadas durante el último mes, lo que supone, según sus datos, un incremento del 1.940% respecto a los siete meses anteriores.

 

 

Más exigencias de seguridad y menos efectivos

CSIF considera contradictorio que la elevación del nivel de protección del puerto vaya acompañada de una reducción de los efectivos disponibles. El Nivel 2 implica, según recuerda la organización, un reforzamiento de los controles de acceso y una mayor presencia policial en las zonas operativas y de embarque.

 

Sin embargo, denuncia que está prevista la finalización de la relación laboral de los 15 policías portuarios fijos discontinuos que han venido reforzando el dispositivo durante la Operación Paso del Estrecho, cuya vinculación está prevista hasta finales de septiembre.

 

Para CSIF, retirar estos efectivos en el actual contexto supone dejar a la plantilla en una situación especialmente complicada y aumentar el riesgo para los propios agentes.

 

El sindicato denuncia que algunos policías portuarios están siendo obligados a patrullar solos y permanecer individualmente en puntos de custodia considerados estratégicos, una situación que considera incompatible con las actuales condiciones de seguridad.

 

Por ello, reclama que las patrullas se realicen mediante binomios, de manera que ningún agente tenga que afrontar en solitario una intervención potencialmente conflictiva.

 

 

El sindicato alerta del riesgo para la actividad portuaria

CSIF advierte de que la falta de medios humanos no sólo afecta a la seguridad de los trabajadores, sino que puede terminar repercutiendo sobre el funcionamiento de una infraestructura esencial para Ceuta.

 

La organización recuerda que en el pasado determinadas empresas petroleras llegaron a suspender sus servicios nocturnos por no poder garantizar la integridad de sus trabajadores ante las condiciones de seguridad existentes.

 

Ahora, con el incremento de las incidencias y la activación del Nivel 2 de Protección Marítima, el sindicato considera que mantener una plantilla insuficiente puede generar problemas todavía mayores.

 

CSIF alerta incluso de que una eventual paralización o funcionamiento deficiente del puerto podría provocar pérdidas superiores a los 140 millones de euros, dada la importancia estratégica de la infraestructura para el abastecimiento y la actividad económica de la ciudad.

 

 

Cinco exigencias para reforzar la seguridad

Ante esta situación, CSIF plantea cinco medidas que considera “irrenunciables”. La primera es un refuerzo inmediato de la Policía Portuaria, acompañado de la eliminación de las patrullas individuales y la garantía de que los servicios se desarrollen con efectivos suficientes.

 

En segundo lugar, reclama la prórroga de los contratos de los 15 policías portuarios de refuerzo de la OPE más allá de la finalización de la operación, prevista para finales de septiembre.

 

La tercera exigencia consiste en activar con carácter urgente la bolsa de contratación para cubrir las plazas necesarias y adaptar la plantilla a las nuevas necesidades derivadas tanto del campamento como del Nivel 2 de Protección.

 

El sindicato pide además que el límite de masa salarial no se convierta en un obstáculo administrativo para reforzar el servicio cuando están en juego la seguridad nacional, la protección de infraestructuras estratégicas y la situación de emergencia que atraviesa la ciudad.

 

Por último, reclama que se respeten los descansos y derechos laborales de los agentes, evitando que la respuesta a la crisis se base en suspensiones sistemáticas de descansos o licencias y termine trasladando sobre los trabajadores el coste de la falta de efectivos.

 

CSIF considera que la seguridad del Puerto de Ceuta no puede garantizarse con “discursos ni parches sobre el papel”, sino mediante más recursos humanos y condiciones de trabajo seguras.

 

La central sindical advierte finalmente de que, si el refuerzo no se produce de manera inmediata, emprenderá las acciones legales y de presión sindical que considere necesarias para defender la integridad de los policías portuarios y exigir que la seguridad de una infraestructura estratégica reciba los medios adecuados.

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