La interconexión Ceuta y la península avanza de manera satisfactoria después de que Red Eléctrica haya concluido la construcción de la subestación 'Virgen de África 132 kV', que será la primera de la red de transporte en la ciudad autónoma.

Se trata de una subestación equipada con seis posiciones y de tecnología blindada (GIS), más compacta e integrada en el interior de un edificio, lo que reduce el uso del espacio y su impacto visual en el entorno.

Se estima que a mediados de noviembre comenzará el tendido del segundo cable que compone el enlace submarino. El buque cablero Giulio Verne, de Prysmian, especializado en este tipo infraestructuras, se encuentra ya en la costa peninsular. Es el segundo de los dos circuitos que discurrirán por el Estrecho a lo largo de 58 kilómetros hasta alcanzar la costa ceutí.

El tendido del primer cable culminó en septiembre, hito que fue reconocido en un acto celebrado en Ceuta y al que acudieron el presidente de la ciudad, Juan Vivas; el secretario de Estado de Energía, Joan Groizard; o la delegada del Gobierno, Cristina Pérez, entre otras autoridades e invitados.

Gracias a este nuevo enlace, Ceuta se integrará en el sistema eléctrico peninsular, lo que le permitirá disponer de un suministro más estable y seguro con estándares equiparables a los de la península para impulsar su desarrollo económico y, de este modo, reducir considerablemente su dependencia de los combustibles fósiles.

Todo el trazado ha sido concebido bajo criterios de sostenibilidad, permitiendo la compatibilidad de la instalación con otras infraestructuras acuícolas y pesqueras de la zona. Además, esta solución evita cualquier afección a las playas o zonas de baño, al tiempo que protege el entorno natural.

La transición del cable tierra-mar se ha ejecutado mediante la técnica de perforación horizontal dirigida, que consiste en la construcción de un pequeño túnel por el que discurre el cable desde la costa hasta varios cientos de metros mar adentro.