Ceuta podrá disponer de una línea circular de autobuses para los fines de semana y los festivos desde las 11 de la noche hasta cerca de las cinco de la mañana después de que la propuesta presentada por el PSOE en el Pleno saliera adelante. El consejero de Fomento, Alejandro Ramírez, adelantó que el futuro servicio se llevará a cabo mediante los cuatro microbuses, cuya licitación se sacará en septiembre, que la ciudad espera tener en los próximos meses.

“La municipalización del transporte público urbano en autobús supone una oportunidad para mejorar la calidad del servicio, modernizándolo y ampliándolo, y con ello de vida de los ceutíes”, ha argumentado el portavoz socialista, Sebastián Guerrero.

Sin excepción, todos los grupos han respaldado la propuesta del socialista. La idea la ha aprovechado el consejero de Fomento, Medio Ambiente y Servicios Urbanos, Alejandro Ramírez, presidente a su vez del Consejo de Administración de AMGEVICESA, la empresa a través de la cuál se gestiona el bus, para "felicitarse" por la buena gestión y arrojar datos de lo hecho en este año y 8 meses de gestión pública.

Según esos datos el servicio lo usan ahora más ceutíes que antes de la gestión pública. De 2,5 millones de viajeros en 2022 se espera que se pasen a alrededor de 4 millones al terminar este 2024. Un incremento de usuarios que ayuda a financiar nuevas inversiones y nuevas líneas gracias a la mejora de los ingresos, según lo expuesto por Ramírez.

El Gobierno pretende comprar 4 minibuses por 800.000 euros que servirán para llegar a zonas que un vehículo tipo, más grande, no puede por la estrechez de las calles. Y uno de esos vehículos es el que se prevé destinar a este "servicio de Búho", por eso habrá que esperar unos meses, a que se licite la compra y lleguen los vehículos para implementar el servicio nocturno.

El socialista Guerrero ha aprovechado para solicitarle a Ramírez a que cumpla en tiempo y no demore en demasía la implementación del bus nocturno los fines de semana, como ha sucedido con otras cuestiones como la compra de marquesinas, para la que ahora se ha sabido que "queda un mundo".

A lo largo del próximo año, desde la administración, se espera hacer una renovación integral de la flota por 3,5 millones de euros para adquirir 10 híbridos que aún faltan. Ramírez destacó que desde que la Ciudad gestiona el servicio de autobuses “ha mejorado considerablemente”, tanto en número de pasajeros como en tiempo de espera. “En estos casi dos años hemos destinado hasta 10 millones para ampliación y renovación de la flota”, subrayó.