Otra 'feliz' idea con repercusión para Ceuta. ¿Por qué la supresión de los vuelos cortos es una faena para nuestra ciudad?

La idea de suprimir derechos individuales por un bien superior no es nueva. Ya se comprobó durante la pandemia, hay que renunciar a la libertad individual y al derecho fundamental a la salud propia para preservar una supuesta salud colectiva vacunándose obligatoriamente. Y, ahora, tras el pacto de los socialistas con SUMAR se trata de renunciar a la libertad de elección y a la movilidad para preservar el medioambiente.

La renuncia a los derechos fundamentales por el interés general del estado conduce al nacismo (o al comunismo) y no es de extrañar que un partido comunista quiera imponer a los demás sus ideas comunistas, lo que sí es extraño es que un partido que se dice liberal se deje y no diga ni pío. Lo venden como “sumar”, pero en Ceuta el Partido Popular no tiene mayoría y ahora, más que nunca, depende de los presupuestos del estado socialista y calla o prefiere mirar para otro lado ante una medida que perjudica seriamente los intereses de los ceutíes.

Hay quien está de acuerdo y hay quien no lo ve, pero, en cualquier caso, esto no va de subjetividades sino de números. Según publicaba ABC esta misma semana las rutas aéreas que podrían verse afectadas por la reducción de los vuelos cortos en España incluyen una línea de mucha importancia para los caballas, se trata de la ruta Málaga Madrid que enlaza con el helicóptero, dónde más de medio millón viajaron en el trayecto que une la capital a Málaga. Hagan cuentas, si todo el tráfico aéreo de esta ruta tiene que pasarse al ferrocarril esto significa que (en promedio) 1.370 personas por día tendrán que alargar su viaje más de dos horas y no solamente eso, sino que, teniendo en cuenta el número de salidas que hay hoy, se añadirán en promedio aproximadamente cien personas más a cada convoy, ya de por sí sobrecargado ¡eso sí que es “sumar”!

Sánchez es un tipo listo, porque a él le importa el golpe de efecto y no el contenido del pacto que ha firmado porque sabe que medidas como esta no se pueden cumplir. Esta ocurrencia es una injerencia a la libre empresa y supone la demolición de la competencia entre modos de transporte que pone en riesgo miles de puestos de trabajo. ¿Saldrá la derechita cobarde a replicar este golpe de efecto o dejarán pasar otra oportunidad de darle en la espinilla a dónde más les duele a los socialistas que es su falta de personalidad y de políticas e ideas propias?. Y, en Ceuta, ¿saldrá el experto consejero de fomento a preguntarle algo a los socialistas o permanecerá en silencio siguiendo instrucciones de partido ante la posibilidad de perder una conexión más que nos aleja del turismo del centro peninsular?